Evolución de los patines en la historia

La invención del primer par de patines, debe atribursele a Joseph Merlin, un luthier nacido en Huys, Blgica el 17 de septiembre de 1735. La primera patente de un patín sobre ruedas fue presentada por M. Petitbled en Francia en 1819. Estos patines consistían en ruedas de metal, madera o marfil, montadas bajo una base de madera con correas para sujetarlos al pie. Los patines eran de un único tamaño y como las ruedas eran fijas, era imposible desplazarse por una línea curva.

En 1823, en Londres, Robert John Tyers patentó el modelo "Rolito". En la oficina de patentes británica, el "Rolito" era descripto como un "aparato para ser adosado a los zapatos, botas u otro elemento que cubra el pie con el propósito de desplazarse por necesidad o placer".  Este modelo estaba hecho con 5 ruedas fijas en línea y fue un suceso que muy pronto atrajo la atención del público. Pronto surgieron muchos modelos patentados, cada uno un poco más sofisticado que su modelo anterior. Así los patines comenzaron a difundirse pero tomó mucho tiempo hasta que fuera un verdadero éxito. En Alemania fue donde se hizo verdaderamente popular.

En 1840, en una taberna cercana a la ciudad de Berlín, los sedientos clientes eran atendidos por chicas sobre patines. Esta novedad atrajo la atención de muchos, sin mencionar la mejora durante los siguientes 2 años, cientos de pistas fueron abiertas en los Estados Unidos e Inglaterra.

En 1863, en Estados Unidos, James Leonard Plimpton pensó en colocar las ruedas bajo suspensiones de goma y así fue posible maniobrar el patín describiendo curvas.Estos patines tenían dos pares de ruedas paralelas adelante y atrás como los que conocemos hoy en día y fueron por lejos muy superiores a todos los inventados hasta el momento.

Poco después que los patines de Plimpton fueron popularizados, las pistas de patinaje se convirtieron en lugares de reunión. En Inglaterra, el patinaje sobre ruedas fue furor en muchos lugares tradicionales. Pero dado que muchas pistas fueron mal mantenidas y reguladas, la primer ola de popularidad no duró mucho tiempo. Durante la década de 1880, más de 1 millón de pares de patines estaban en uso en más de 3000 pistas de Estados Unidos.

El patinaje permaneció popular hasta la Primera Guerra Mundial, luego de la cual, el cine, el baile y el automovil capturó la atracción delpúblico y otra vez, el patín sobre ruedas declinó en atención, pero nunca pasó al olvido completamente. En la década del 60 y 70, la tecnología ayudó al  uso de nuevos materiales (plásticos y resinas) que hicieron crecer esta actividad hasta alcanzar la mayoría de edad, popularizando los patines.

Modelo "Vineyard A" de la línea "Vineyard", fabricado durante los años 1880-81 por la compañía de Samuel Winslow. Sus patines eran los más populares en esa época en los Estados Unidos.

Evolución de los modelos de patines en el tiempo


1874. Gran Bretaña.


1876. Origen desconocido 


1880. Estados Unidos 


1884. Estados Unidos


1893. Gran Bretaña.


1909. Gran Bretaña.


1910. Gran Bretaña.


1910. Gran Bretaña


1910. Gran Bretaña.


1910. Gran Bretaña.


1912. Francia.


1912. Francia.


1922. Francia.


1960. U.R.S.S.


1980. Gran Bretaña.


1980. Italia.


1989. Estados Unidos


1987. Francia.

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